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  • 滾筒式AGV小車(chē)
    滾筒式AGV小車(chē)

    更新時(shí)間:2024-11-13

    型號(hào):

    瀏覽量:1218

    滾筒式AGV小車(chē)可與自動(dòng)化流水線、輥筒輸送線對(duì)接,實(shí)現(xiàn)流水線之間的柔性化物料搬運(yùn)和對(duì)接,支持多類(lèi)型物料輸送,如托盤(pán)式物料、紙箱式物料等,顯著提高車(chē)間物流效率。
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  • 潛入頂升式AGV
    潛入頂升式AGV

    更新時(shí)間:2024-11-13

    型號(hào):

    瀏覽量:1182

    潛入頂升式AGV基于環(huán)境自然特征建圖和定位,無(wú)需軌道和地標(biāo),可自主定位和規(guī)劃路徑,自主行駛。視覺(jué)、激光、碰撞條、急停等多級(jí)防護(hù),保障人、貨物、機(jī)器人都安全。
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  • 主流導(dǎo)航機(jī)器人
    主流導(dǎo)航機(jī)器人

    更新時(shí)間:2024-11-13

    型號(hào):

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    目前主流導(dǎo)航機(jī)器人導(dǎo)航方式有:電磁導(dǎo)航、磁條導(dǎo)航、二維碼導(dǎo)航、激光導(dǎo)航,以及3D視覺(jué)導(dǎo)航。今天來(lái)講講3D視覺(jué)導(dǎo)航。藍(lán)芯科技主流導(dǎo)航機(jī)器人采用自主研發(fā)的室內(nèi)視覺(jué)定位導(dǎo)航技術(shù),基于環(huán)境自然特征建圖和定位,無(wú)需軌道和地標(biāo)可自主定位和規(guī)劃路徑。
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  • 倉(cāng)儲(chǔ)物流AGV
    倉(cāng)儲(chǔ)物流AGV

    更新時(shí)間:2024-11-13

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    藍(lán)芯科技自研的倉(cāng)儲(chǔ)物流AGV核心技術(shù)視覺(jué)定位導(dǎo)航技術(shù),可以充分利用室內(nèi)應(yīng)用環(huán)境中豐富的導(dǎo)航特征信息,具有更好的環(huán)境適應(yīng)性和穩(wěn)定性。即使是在動(dòng)態(tài)的環(huán)境中,也能實(shí)現(xiàn)高精度的定位。
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  • AGV移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人
    AGV移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人

    更新時(shí)間:2024-11-13

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    AGV移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人基于環(huán)境自然特征建圖和定位,無(wú)需軌道和地標(biāo),可自主定位和規(guī)劃路徑,自主行駛。視覺(jué)、激光、碰撞條、急停等多級(jí)防護(hù),保障人、貨物、機(jī)器人都安全。
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  • 倉(cāng)庫(kù)貨物搬運(yùn)機(jī)器人
    倉(cāng)庫(kù)貨物搬運(yùn)機(jī)器人

    更新時(shí)間:2024-11-13

    型號(hào):

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    倉(cāng)庫(kù)貨物搬運(yùn)機(jī)器人的優(yōu)點(diǎn)是可以通過(guò)編程完成各種預(yù)期的任務(wù),在自身結(jié)構(gòu)和性能上有了人和機(jī)器的各自優(yōu)勢(shì),尤其體現(xiàn)出了人工智能和適應(yīng)性。
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  • 自主導(dǎo)航機(jī)器人
    自主導(dǎo)航機(jī)器人

    更新時(shí)間:2024-11-13

    型號(hào):

    瀏覽量:1572

    自主導(dǎo)航機(jī)器人載重500公斤,視覺(jué)導(dǎo)航, 定位精度高,解碼速度速度強(qiáng)。同時(shí)搭載藍(lán)芯科技智能調(diào)度系統(tǒng),擁有強(qiáng)大的計(jì)算能力。
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  • 倉(cāng)儲(chǔ)物流搬運(yùn)機(jī)器人
    倉(cāng)儲(chǔ)物流搬運(yùn)機(jī)器人

    更新時(shí)間:2024-11-13

    型號(hào):

    瀏覽量:1542

    倉(cāng)儲(chǔ)物流搬運(yùn)機(jī)器人采用藍(lán)芯科技自研的室內(nèi)環(huán)境視覺(jué)定位導(dǎo)航技術(shù),基于環(huán)境自然特征建圖和定位,無(wú)需地面鋪設(shè)任何地標(biāo)可自主定位和規(guī)劃路徑。
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